По радиотелефонной службе на внутренних водных путях руководство

По радиотелефонной службе на внутренних водных путях руководство

  • По ремонту и эксплуатации 2000 2004 гг выпуска
  • По радиотелефонной службе на внутренних водных путях руководство

    Об утверждении Правил плавания по внутренним водным

    Классификация европейских внутренних водных путей. Мосты на реке Дунай. Радиостанции, передающие гидрометеорологические сведения по Дунаю. Руководство по радиотелефонной службе.

    Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (утв. Приказом Минтранса РФ от г. N 129) I. Общие положения 1. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (далее - Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом от г. N 24-ФЗ Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - кввт) (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001.


    Радиоприемные средства, радиомониторинг. Статьи, описание оборудования, программное обеспечение, списки частот. Правовая база. Региональное соглашение в отношении радиотелефонной службы на внутренних водных путях.

    Щука окунь плотва пелядь карась золотой карась серебряный рипус ёрш лещ линь судак карп елец налим пескарь толстолобик язь уклейка сиг форель сазан чебак белый амур жерех сом гольян голавль стерлядь таймень тугун хариус канальный сомик быстрянка красноперка верховка обыкновенный подуст усатый голец ротан подкаменщик белоглазка буффало густера корюшка нельма осетр чехонь щиповка И. ИЛИ.

    Обгон может производиться лишь тогда, когда по радиотелефонной службе на внутренних водных путях обгоняющее и обгоняемое суда удостоверились в том, что обгон не представляет опасности, и подтвердили согласие на обгон по радиотелефонной связи и световыми сигналами. Обгоняемое судно должно по требованию обгоняющего судна уменьшить скорость и предпринять другие действия для обеспечения безопасности обгона. Обгоняющее судно должно обходить обгоняемое судно по левому борту. Обгон по правому борту допускается как исключение, когда обгон по левому борту затруднен из-за путевых, метеорологический или других условий. Судно на участках с ограниченными габаритами судового хода, в затонах, при приближении к откосу канала, берегу, при проходе вблизи земснарядов, стоящих судов, пляжей и мест отдыха.

    О Соглашении региональной Конференции по радиотелефонной службе на внутренних водных путях, принятом в г. Базель (Швейцария, апрель 2000 года).

    Содержание - Административные положения для судовых станций - Использование частот - Эксплуатационные и технические требования к судовому радиооборудованию - Процедуры эксплуатации - Координация частотных присвоений приложение 1 Административные положения для судовых станций приложение 2 Таблицы каналов, частот передачи, величины эффективной излучаемой мощности (ERP выходной мощности (OP) и категории служб для внутренних водных путей приложение 3 Эксплуатационные и технические требования к оборудованию приложение 4 Положения в отношении эксплуатационных процедур приложение 5 Положения по дипломированию и взаимному признанию удостоверений операторов для работы на судовых станциях приложение 6 База данных для опознавания судов резолюция 1 Справочник по радиотелефонной службе по радиотелефонной службе на внутренних водных путях на внутренних водных путях.

    Судоводитель судна, следующего с опасным грузом или с его остатками, при согласовании по радиотелефонной связи взаимных действий с другими судами должен информировать их о наличии такого груза или его остатков. 124. Движение самоходных судов с неисправными радиотелефонными установками допускается как исключение до ближайшего пункта ремонта.

    8 (716 2).

    Судовые радиотелефонные станции должны быть постоянно включены на канале межсудовой радиосвязи и обеспечивать надежную связь во время движения и маневрирования судов, при стоянке на якоре, а также в условиях ограниченной.

    Подробности, просмотров: 16235, страница 8 из 23, основные правила движениасхождения судов по радиотелефонной службе на внутренних водных путях НА внутренних водных путях. Транспортный поток судов на внутренних водных путях (ВВП) характеризуете» значительной неоднородностью судовых транспортных средств. Он состоит из различных видов судов; толкачей, буксировщиков, плотоводов, танкеров, грузовых, пассажирских, технических, вспомогательных судов и судов на подводных крыльях, которые отличаются друг от друга не.

    Плоты на стоянке в пути следования должны нести такие же огни, как и на ходу. На судовых шлюпках с наружной или внутренней стороны по радиотелефонной службе на внутренних водных путях наносятся лишь название судна и их вместимость.

    По радиотелефонной службе на внутренних водных путях

    Комментарии

    1. Гость в

      5. К плаванию по внутренним водным путям Российской Федерации допускаются суда, зарегистрированные в установленном порядке в Государственном судовом реестре Российской Федерации, реестре арендованных иностранных судов или судовой книге. Плавание судов по внутренним водным путям допускается только под Государственным флагом Российской Федерации. На основании решения Правительства Российской Федерации может быть разрешено плавание, в том числе в.

    2. Гость в

      О внутреннем водном транспорте.

    Написать комментарий